Зарубежный и отечественный опыт создания проектов государственно-частного партнерства в авиационной отрасли
Журнал «KANT» №4(37) 2020 [стр. 201]
DOI: 10.24923/2222-243X.2020-37.43
Ключевые слова: государственно-частное партнерство; авиакомпании; приватизация; финансовые риски; инвестиции; инфраструктура.
Статья посвящена исследованию зарубежного и отечественного опыта повышения эффективности государственно-частного партнерства в сфере авиаперевозок. Анализируются способы и инструменты сотрудничества в области ГЧП и сравнивают опыт стран Европы, США, Австралии, Азии и Африки с практикой, принятой в РФ. Основываясь на зарубежных исследованиях, авторы исследуют особенности контрактов ГЧП в разных странах, позволяющие добиться максимальных экономических выгод эксплуатации объектов авиационной инфраструктуры. Делается вывод о необходимости пересмотра некоторых особенностей ГЧП в России, которые позволят решить ряд социально-экономических задач.
Литература:
1. Гине И. Анализ затрат и выгод инвестиций в инфраструктуру аэропортов (перевод Зябликов В.В.). – М. : Дрофа, 2014.
2. Демпси П. Руководство по планированию и развитию аэропортов, глобальное исследование. (перевод Валуева М.И.). – М. : Дрофа, 2019.
3. Милн С. Политика приватизации и частного инвестирования в государствах АСЕАН (перевод Ларионов М.Ю.). – М. : Полис, 2010.
4. www.bu.ac.th/knowledgecentre/epaper/july_dec2004/sungkard.pdf.
5. http://aot.listedcompany.com/shareholdings.html.
6. www.bu.ac.th/knowledgecentre/epaper/july_dec2004/sungkard.pdf.
7. Развитие региональных аэропортов на условиях государственно-частного партнерства. Отчёт Федерального Центра проектного финансирования ВЭБ. – [Электронный ресурс.] – Режим доступа: https://p3week.ru/images/presenatation/18marta_Gladkova.pdf
8. Рекомендации по реализации проектов государственно-частного партнерства. Лучшие практики. – М., 2018. – [Электронный ресурс.] – Режим доступа: www.economy.gov.ru/material/file/cd482f73c03b658fa97a2d844c7e39d9/metodic2018.pdf
1. Гине И. Анализ затрат и выгод инвестиций в инфраструктуру аэропортов (перевод Зябликов В.В.). – М. : Дрофа, 2014.
2. Демпси П. Руководство по планированию и развитию аэропортов, глобальное исследование. (перевод Валуева М.И.). – М. : Дрофа, 2019.
3. Милн С. Политика приватизации и частного инвестирования в государствах АСЕАН (перевод Ларионов М.Ю.). – М. : Полис, 2010.
4. www.bu.ac.th/knowledgecentre/epaper/july_dec2004/sungkard.pdf.
5. http://aot.listedcompany.com/shareholdings.html.
6. www.bu.ac.th/knowledgecentre/epaper/july_dec2004/sungkard.pdf.
7. Развитие региональных аэропортов на условиях государственно-частного партнерства. Отчёт Федерального Центра проектного финансирования ВЭБ. – [Электронный ресурс.] – Режим доступа: https://p3week.ru/images/presenatation/18marta_Gladkova.pdf
8. Рекомендации по реализации проектов государственно-частного партнерства. Лучшие практики. – М., 2018. – [Электронный ресурс.] – Режим доступа: www.economy.gov.ru/material/file/cd482f73c03b658fa97a2d844c7e39d9/metodic2018.pdf
Foreign and domestic experience in creating public-private partnership projects in the aviation industry
Keywords: public-private partnership; airlines; privatization; financial risks; investments; infrastructure.
The article is devoted to the study of foreign and domestic experience in improving the efficiency of public-private partnerships in the field of air transportation. The authors analyze the methods and tools of cooperation in the field of PPP and compare the experience of the countries of Europe, the USA, Australia, Asia and Africa with the practice adopted in the Russian Federation. Based on foreign studies, the authors investigate the specifics of PPP contracts in different countries, which make it possible to achieve the maximum economic benefits from the operation of aviation infrastructure facilities. It is concluded that it is necessary to revise some of the features of PPP in Russia, which will allow solving a number of socio-economic problems.